車展影响典當行汽車融資價格下调

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从事涂料买卖的梁師长教師是典當行的老客户了，因為企業常常會呈现上下流資金姑且性周转不灵，梁師长教師就會开着他的雷克萨斯ES350，来到典當行举行短時間周转，周期通常是一個月摆布，與其他融資方法比拟，更加機动便捷。

這两天，再次开車来到典當行融資的梁師长教師發明了一個环境，年头還能當到50万的ES350，年末的代價只能做到45万了，差额5万，降幅高达10％。虽然说當的少，花的用度也少，但梁師长教師不由感慨，怎样才短短半年多，代價就掉了那末多？“還差5万的缺口，還得另想法子。”

记者领會到，梁師长教師心腦血管阻塞,如许的案例其实不罕有，在京城各家典當行，汽車典當的代價均有小幅下滑，下滑比例多在5％-10％之間，并且重要贬價的以日系車為主。究其缘由，跟今朝海內國际情势酿成的日系車贬價及年底最后一次广州車展中连带的浩繁品牌車辆代泡腳粉,價微调有關。

临比年末，典當行汽車融資營業岑岭期到来，记者来到宝瑞通位于西坝河的車库领會环境，發明除奔跑、宝马、奥迪等主流高端車型外，捷豹、法拉利、劳斯莱斯等豪华品牌車型也不乏此中。此中德系轿車占总營業量的70％，像丰田、日產等日系視覺輔助器車辆融資營業较着削减，同客岁比拟，營業量降低了50％。

“不但是日系車的比重有削减，连同款車融資额度也较上半年有着较着下滑。”典當行汽車谋划中間总司理徐硕暗示：“年底是中小企業或小我的融資岑岭期，汽車為重要融資东西。但从2012年头起头汽車市场需求削弱、代價趁势下行征象就逐步凸显。前几日的广州車展对典當行调控汽車融資代價也有影响。估计汽車市场情势會持续到来岁，咱们會随時存眷，最大限度知足客户急用款的需求”。