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台灣高鐵破產危機或有解 八大公股行庫齊支援
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作者:
admin
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2021-5-11 17:58
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台灣高鐵破產危機或有解 八大公股行庫齊支援
台灣高鐵(圖:台灣《聯合報》)
中新網12月23日電 據台灣《聯合報》報道,台灣高鐵来岁3月必須贖回特別股,否則將面臨破產。台當局“交通部”22日緊急邀集“財政部”、“金管會”兩大部會,和台銀、兆豐及三商銀等8至公股行庫主管,討論台灣高鐵財務改良方案。會中,“交通部”協調,將由高鐵放在銀
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,行團的專戶資金,先償還各行庫特別股本金約173億元(新台幣,下同),各銀行原則赞成,高鐵来岁3月破產危機可望暫告紓解。
不過,“交通部”仍力推高鐵財務改良方案,並將辦理減資、再增資,22日公股行庫也原則赞成,在高鐵減資后,將透過私募方法投資高鐵。
高鐵局暗示,22日銀行團赞成,若高鐵財務改良方案確定執行,高鐵可動用銀行團控管的計劃專戶內439億元現金,償還392億元特別股,是以来岁3月高鐵破產的“定時炸彈”危機將可消除。
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,鐵局粗估,若當局接收高鐵,整體本錢近7000億元,作業期1年,且此中最困難就是3500多名員工的安顿問題。
與會部門銀行指出,特別股持有者不僅8至公股行庫,還包含中技社、航發會等,若以專戶資金償還特別股,可能影響銀行權益。但“交通部”在會中強調,銀行債權由當局保証,債權不受影響。是以,8大行庫原則赞成“交通部”所構想。
至於高鐵財改方案,8大行庫也赞成參加。據领會,8至公股行庫再投資高鐵額度,不會超過各銀行現
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,行持有特別股的金額﹔若以高鐵公司擬私募130億估算,各銀行約投資10至12億。
“交通部”22日亦请求高鐵聯貸銀行團,調整高鐵的聯貸契約,包含消除設立專戶規定、涂銷站區典质權,和延長貸款年限等。聯貸主辦行台銀暗示,將於近日招集各大行庫,討論相關問題。
高鐵公司董事長范志強指出,以高鐵公司今朝財務狀況,即便延長特許年限至70年,財務負擔還是很重,但愿各部門支撑高鐵所提財改方案。
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